라이트닝 바카라

전동화 대응 솔루션

물류 업계의 문제 해결을 위한 서비스인 물류 MaaS(Mobility as a Service) 실현을 위한 노력이 주목받고 있습니다

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[그림 1 물류 MaaS의 실현상]
출처:물류 분야에 있어서의 모빌리티 서비스(물류 MaaS) 공부회 정리 설명 자료
경제산업성 제조산업국 자동차과

'가시화'할 수 없는 수송 현장에서 하역 라이트닝 바카라

라이트닝 바카라 현장에서 발생하는 트럭 운전사에 의한 쌓아 올리거나 짐 모습의 변경은 라이트닝 바카라 시간이나 라이트닝 바카라 부담의 증가의 원인이 되기 때문

유압 IoT 시스템을 이용한 하역 라이트닝 바카라의 '가시화'

이 시스템은 하역 라이트닝 바카라 정보(유압 장치 작동 정보) 수집 및 고장 지점 및 유지보수 기준 시기 진단을 가능하게 합니다

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【그림 2 당사 유압 장치의 탑재 모기 사례】

[그림 3 유압 IoT 시스템 전체도]

라이트닝 바카라 검증 프로젝트

운송 회사의 협력 하에 2021~2022년에 실시한 「유압 IoT 시스템을 활용한 물류 MaaS 실현을 위한 실증 프로젝트」를 소개합니다

【표 1 필드 테스트 차량의 실증 실험 분석 결과】
차량 차량 인식 드라이버 인식 화물 취급 라이트닝 바카라 인식
윙 4t차
  • 보수 진단 "배터리 충전 부족"
    충전 부족 위험이 높은 차량 가동 상황
  • 날개 개폐 빈도가 높음
    →작동유 및 소모품의 열화가 빠르다
  • 1일 트럭 실행 시간이 11~14시간
    →드라이버 근무 시간 관리
  • 보수 진단 "배터리 충전 부족"
    →이동(운송) 대비 하역 라이트닝 바카라 비율이 높은 상황
  • 16~19시경의 라이트닝 바카라 시간이 다른 것보다 길다
    →우선 개선점
윙 10t차
  • 보수 진단 "배터리 충전 부족"
    충전 부족 위험이 높은 차량 가동 상황
  • 날개 개폐 빈도가 높음
    →작동유 및 소모품의 열화가 빠르다
  • 1일 트럭 실행 시간이 최대 약 24시간
    →드라이버 교체로 근무 시간 관리
  • 보수 진단 "배터리 충전 부족"
    →이동(운송) 대비 하역 라이트닝 바카라 비율이 높은 상황
  • 19~21시경의 라이트닝 바카라 시간이 다른 것보다 길다
    →우선 개선점
테일 게이트 리프터 3t 차량
  • 배터리 전압은 안정
    →좋음
  • 리프터 사용 빈도가 높음
    →작동유 및 소모품의 열화가 빠르다
  • 1일 트럭 실행 시간이 8~14시간
    →드라이버 근무 시간 관리
  • 하역 라이트닝 바카라 시간이 10분 미만인 라이트닝 바카라이 75% 이상
  • 특징적인 장시간 라이트닝 바카라 없음
    → 낭비가 적은 하역 라이트닝 바카라
테일 게이트 리프터 4t 차량
  • 배터리 전압은 안정
    →좋음
  • 리프터 사용 빈도가 높음
    →작동유 및 소모품의 열화가 빠르다
  • 1일 트럭 실행 시간이 최대 약 24시간
    →드라이버 교체로 근무 시간 관리
  • 비추천 작동 진단 “게이트 작동 중 운전실 내 스위치 OFF”
    →리프터 파손·사고의 위험성
  • 22~23시경의 버스 창고에서의 라이트닝 바카라 시간이 다른 것에 비해 길다
    →우선 개선점

선적 수하물의 화물차를 고안하여 운전자의 라이트닝 바카라 부담을 줄이고 라이트닝 바카라 시간을 단축할 수 있었습니다(그림 4)

실증 프로젝트에서 얻은 결과는 표 2에 나와 있습니다
센서 정보에 의해 고장의 미연 방지가 가능해져 보수 부품의 교환 시기를 사전에 알면 재고를 최적화할 수도 있다는 효과를 얻을 수 있었습니다

【표 2 물류 MaaS 실증 프로젝트 성과 정리】
분류 항목 실증된 효과
차량 차장 장비
라이트닝 바카라 기록
  • 이전에 블랙박스화된 차체 설비의 작동 상태를 시각화할 수 있었습니다
  • 차장 설비 가동의 편향을 시정하고 사고 방지를 할 수 있다(운송 회사 코멘트)
고장 진단 실증 실험에서 비정상적인 발생
이상 진단 실증 실험에서 비정상적인 발생
보수 진단
  • 배터리 전압 강하 알림으로 인한 고장을 예방할 수 있음
  • 보용품의 인벤토리 수를 최소화(운송 회사 댓글)
드라이버 비추천 운영 진단
  • 사고로 이어질 수 있는 운영 알림으로 운전자에게 시정이 가능함
드라이버
화물 라이트닝 바카라
하역 라이트닝 바카라 시각화
  • 운송 회사에서 화물주로 라이트닝 바카라장 및 라이트닝 바카라 내용에 대한 개선 요청을 할 수 있습니다(운송 회사 댓글)
  • 라이트닝 바카라 상황에 따라 새로운 요금 협상(운송 회사 댓글)
화물 라이트닝 바카라 효율성
  • 라이트닝 바카라장에서 개선을 알 수 있음
  • 하역 라이트닝 바카라 에너지 소비 감소로 이어지는 포장 형태를 알 수 있습니다

물류 MaaS 실현을 위한 파트너와의 노력

주식회사 NTT 데이터와 함께 2022년 8월부터 경제산업성이 실시하는 영화 4년도 「물류 MaaS의 실현을 향한 연구개발·실증사업」실시단체로서

앞으로도 고객과 함께 '유압 IoT 시스템'과 같은 산업 분야에서 총 솔루션을 제안

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